2025年10月27日，國立中央大學永續與綠能科技研究學院於台北意舍酒店舉辦「綠氫、綠氨接軌未來：臺灣港航低碳轉型與淨零挑戰論壇」，邀請產官學研專家參與，共同探討我國在航運與港口產業邁向2050年淨零排放的策略與挑戰。

專家學者們共討綠氫與綠氨於船舶航運之可行性

本次論壇聚焦三大主軸：政策與法規協調、基礎設施與投資誘因，以及產業鏈整合。論壇中指出，儘管臺灣正積極推動綠能轉型，但航港部門在氫氨燃料應用上仍有明顯落差，若不能快速補齊，將面臨國際航運減碳標準（如 International Maritime Organization IMO 2050及歐盟 FuelEU Maritime／CBAM制度）帶來的成本與市場壓力。

本協會理事長洪緯璿博士暢談氫氨燃料與未來燃料技術地圖

論壇也提出未來行動方向，包括：

• 建構低碳航運技術決策支援平台，整合氫、氨燃料與碳成本分析資料庫。
• 推動綠色示範港與燃料測試計畫，研議儲氫、儲氨、加注等設施標準，評估示範港建置可行性。
• 培育淨零航運人才並強化國際合作，與北歐、日本及東亞夥伴港口建立技術交流與規範鏈結。

特別值得一提的是，論壇中由中央大學氫能源研究中心提出「氫／氨燃料與未來燃料技術地圖」，為臺灣氫能研究與應用提供藍圖。工研院則就港口氣候治理、靠港減碳誘因設計發表分析，而臺灣港務公司與產業代表分享綠氨／綠氫儲運、接收站規劃與示範港實務經驗。

本論壇也宣告籌組「台灣低碳航運與淨零產學聯盟」，期望透過跨域合作平台，將政策、產業、學界協力滾動修正，確保臺灣在全球淨零競賽與供應鏈重組中不缺席。